中新经纬3月3日电 3月3日,石油基金LOF、上期所原油期货、集运指数(欧线)连续第二日涨停。
具体来看,继上一日涨停后,石油基金LOF3月3日复牌后再次涨停。截至发稿,上期所原油期货主力合约涨12%,报572.3元/桶;集运指数(欧线)主力合约涨18%,报1644.8点。
来源:Wind
A股方面,“三桶油”再度爆发,中国海油、中国石油盘中触及涨停,中国海油股价续创历史新高,中国石化涨超7%。
值得一提的是,外盘时间3月2日,国际油价继续大涨。截至当天收盘,纽约商品交易所4月交货的轻质原油期货价格上涨4.21美元,收于每桶71.23美元,涨幅为6.28%;5月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨4.87美元,收于每桶77.74美元,涨幅为6.68%。
消息上,据新华社援引伊朗学生通讯社2日报道,伊朗伊斯兰革命卫队指挥官贾巴里在一档电视直播中说,任何试图通过霍尔木兹海峡的船只都会被击毁,“我们不会允许一滴石油从该地区流出”。另据伊朗法尔斯通讯社当天报道,目前没有任何油轮通过霍尔木兹海峡。26艘油轮在海峡附近徘徊,另有27艘油轮已完全停航,合计运载能力达1200万桶原油。
据悉,霍尔木兹海峡连接波斯湾和阿曼湾,是沙特阿拉伯、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等中东产油国的原油出口必经之路,通过这一海峡运输的石油约占全球石油运输总量的五分之一。
华闻期货分析称,中东地缘冲突持续发酵并向外扩散,国际原油价格应声大幅冲高。在油价上行与市场避险情绪双重驱动下,资金对集运板块的看涨预期持续强化,多头情绪全面爆发。
在华闻期货看来,霍尔木兹海峡航运陷入实质中断,实时通航监测显示,海峡周边油轮航速普遍归零、大批船舶就地停航避险,全球能源运输要道受阻。红海航线再遭袭扰,胡塞武装重启航运袭击,马士基等头部航企紧急调整欧线布局,部分航次由苏伊士运河改道好望角。地缘风险快速传导,能源价格大幅走高,市场恐慌情绪蔓延,从运力供给、运输成本、市场情绪三重维度共振,推动集运期价全线走强。
光大期货分析称,当前冲突的多点激化导致海峡封锁,油品运输受阻,后续可能出现石油设施受到冲突外溢影响而中断的可能性,因而原油的整个定价机制发生改变,而海峡封锁的持续性将引发产油国与需求国之间的贸易切断,导致需求国库存可能呈现快速下降,因而相对应外盘来看,作为东北亚计价基准的SC油价将表现出更高的弹性。
新世纪期货研报分析,本次冲突对航运市场的影响呈现“油运最甚、集运次之、干散货相对缓冲”的格局,短期受地缘情绪推动运价暴涨,长期则取决于冲突持续时间与航线恢复情况。
新世纪期货提到,短期(1-3个月),地缘政治情绪主导市场,集运、油运运价维持高位,干散货受成本拖累小幅波动;长期(6个月以上),若冲突持续,红海航线及霍尔木兹海峡将长期局部受限,航运成本中枢上移,但集运、油运将逐步回归供需基本面,干散货受全球贸易萎缩影响较大。(中新经纬APP)
(文章来源:中新经纬)
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