“你的快递到村口了!” 快递进村为乡村振兴加“邮”

科创之家 2026-03-09 7981人围观

  据报道讯(记者 金昱希)快递进村,是打通农货进城、消费下乡的重要一环,关系着亿万农民的生活便利、增收致富和乡村的全面振兴。“十四五”以来,中国建成了世界上规模最大、受益人数最多的寄递网络。农村和边境地区邮政通达广度深度明显提升,营业网点数量较5年前增长近1.5倍,全国边境自然村全部实现通邮。快递物流的触角向更远更深处延伸,更多人的需求得以释放。

  当2026年中央一号文件再次谈到“快递进村”,一场“毛细血管”疏通工程已在多地悄然扎根:一件件快递加速翻山越岭、抵村到户,为乡村全面振兴源源不断地提供动能。

  山不再高 路不再远

  对于陕西安康平利县的村民而言,这个冬天,生活的方式正在被改写。以往,他们需要冒着寒风,骑摩托车来回几个小时,才能带回大包小包的年货。如今,这一切被村口小卖店里层层叠叠的快递纸箱所取代。

  天南地北的包裹快速流转,沿着蜿蜒山路,送进秦巴山区星罗棋布的村庄。“我送快递的时候经常看到,村里人不仅买吃的,还买耕地机配件、组装柜子等,甚至还有人买篱笆来围地挡鸡鸭。这在以前是很难想象的。现在,村里的生活正悄悄变着,大家已经习惯通过网购来改善生产生活。”2025年11月开始担任当地快递中转站点负责人的孙文文深有感触。

  改变,源于拼多多自2025年底起在多地试点的“免费送货入村”服务。这项服务依托“千亿扶持”计划,将此前拼多多在西部验证成功的“中转集运+中转费减免”模式,复制到更广泛的乡村。平台全额承担从中转仓到村级代收点的二次转运费用,破解偏远行政村物流成本高、商家不愿发的行业痼疾。

  在企业的推动下,乡村物流从可有可无的补充,变成了保障农民生活、激活农村消费的核心基础设施。“目前,我们送货入村的费用主要依靠平台补贴。只要坚持做下去,覆盖率稳在80%没太大问题。”孙文文对送货入村的发展前景充满期待。

  快递驿站 点亮乡村

  快递进村的“最后一公里”,往往由一个个不起眼的村级代收点完成。它们大多栖身于村里的小卖部,却成为了撬动农村消费生态多元发展的关键支点。

  在安徽合肥,去年11月,75后小卖店店主高霞抱着“给店里带点人气”的想法,作为村级代收点接入了拼多多驿站业务。从十多件、二十多件开始,现在,她的小店平均每天能处理八十多件快递,进店人数也上涨了约三分之一。取件时,大家还会顺手买些日常用品,更让她心里美滋滋的。

  高霞本人也成为了拼多多的忠实用户,开始在网上进货。“像村里过年吃饭爱喝的果粒橙,拼多多上一提的价格比我们当地线下批发都要便宜几块钱。不仅划算,平台还免费送货到我店里,很方便。我看着价格合适就买了。”她说。

  这些散落在村庄里的小小驿站,深刻改变着农村居民的消费模式。入村货运司机李佳明分享的一例特殊订单再次印证了这一点,“我们县是水稻主产区,稻子供给不成问题。但是我送货时发现,有村民从拼多多上买稻米,这让我非常意外。问起来,老人说,线上买的便宜又好,还送到村口,过年买回去喂鸡鸭鹅正好。”这种看似反常识的消费行为,恰恰再次证明了电商下沉打破了传统生活边界,让“数字红利”看得见、摸得着、用得上,切实温暖着千家万户。

  快递进村 农货出山

  “快递进村”的意义不仅在于让村民买到物美价优的商品,更在于打通工业品下乡、农产品进城的双向循环。

  以陕西宝鸡的扶风县为例,2025年,当地依托成熟的县级物流共配中心,升级建设拼多多进村中转仓,整合了11家主流快递企业的下乡业务。目前全县116个行政村已建成71个拼多多驿站,单个偏远乡村驿站日均服务量可达百件以上。

  拼多多“免费送货入村”服务落地扶风县,并依托县级物流共配中心建起了进村快递中转仓。王菲菲 摄

  下行的物流网络,为上行的农产品开辟了通路,当地村民自家的苹果、特产,甚至退货件,都可以通过返程的司机直接发往全国。“免费送货入村”中转仓工作人员罗何清算了这样一笔账:去镇上寄件得骑车、开车,来回折腾半小时,就算镇上收8块一件,我在村口收10块,多花2块钱却省了半小时路程和油钱,老百姓心里明白,这样更合算。

  2025年,该县物流共配送中心累计上行发件277.4万件,下行收件963.97万件。乡村快递一收一发之间,消费品买得更多,农特产卖得更远,带动了乡村产业发展,促进了农民增收,释放了乡村消费潜力。

  2026年中央一号文件提出,“支持农村寄递物流设施共建共享,推动农村客货邮融合发展,推行共同配送,深化快递进村”。当一个个小村庄被纳入“包邮区”,改变的不仅是商品的流通轨迹,更是无数村民对现代生活的参与感与获得感。

[ 责编:杨亚楠
  • 随机文章
  • 热门文章
  • 热评文章
不容错过
Powered By Z-BlogPHP